(Baca Juga: Jadwal Seri Balap Formula 1 Musim 2018)
Hanya, bila suatu waktu pindah, inilah plus-minus yang bakal terjadi bila dia membela tiga tim yang paling berpeluang merekrutnya selain Honda.
DUCATI
PLUS
- Motor dengan power besar, cocok dengan gaya balap Marquez.
- Brand kuat di MotoGP.
- Diizinkan membawa tim teknis dan mekanik sendiri.
MINUS
- Motor tidak lincah alias sulit untuk menikung dalam rentang beberapa tikungan beruntun, padahal ini adalah salah satu kekuatan Marquez
YAMAHA
PLUS
- Motor segala kondisi, ini pun bisa diadaptasi dengan baik oleh Marquez.
- Tak masalah beradaptasi dengan kultur Jepang karena pernah di Honda.
MINUS
- Sejak ada penyeragaman ECU tahun 2016, Yamaha jadi motor yang sulit dikembangkan. Bagus di awal tahun lalu bisa kalah di akhir musim.
- Bila membutuhkan power, di mana itu jadi salah satu kekuatan Marquez, Yamaha tak bisa mengakomodasinya.
KTM
PLUS
- Finansial berlimpah, tak sulit mengiming-imingi Marquez dengan gaji paling tinggi.
- Saat junior Marquez pernah membela KTM.
- Kedekatan dengan Red Bull, sponsor pribadi Marquez.
- Ambisi jadi motor dan tim terbaik di dunia, sejalan dengan target abadi Marquez.
MINUS
- Saat ini masih minim jam terbang dan dianggap tim kecil.
- Tim teknis belum sekuat tiga pabrikan utama: Honda, Ducati, Yamaha.