Marquez, Diskualifikasi, Kecelakaan, dan Juara

Pebalap Repsol Honda, Marc Marquez, mencatat kemenangan pertamanya di Sirkuit Phillip Island, Australia, sejak naik ke MotoGP pada 2013, Minggu (18/10/2015).

Marquez yang mengawali balapan dari pole position beberapa kali terlibat persaingan ketat dengan Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha). Selain itu, ada Valentino Rossi (Movistar Yamaha) dan Andrea Iannone (Ducati) yang terus menghadirkan tekanan.

Lorenzo lebih banyak memimpin putaran. Marquez, Iannnone, dan Rossi, beberapa kali terlibat persaingan ketat untuk memperebutkan tempat kedua.

Marquez berhasil melewati Lorenzo dan untuk kali pertama memimpin balapan pada lap ke-18. Namun, dia kembali terlewati Lorenzo pada lap ke-21.

The #AustralianGP is now led by @marcmarquez93 who perfectly slips up the inside of @lorenzo99 at Turn 4 #MotoGP https://t.co/AKWBE0l7i0

— MotoGP™ (@MotoGP) October 18, 2015

Hingga dua balapan terakhir, Marquez masih bertarung demi bisa finis di urutan kedua. Dia akhirnya berhasil meninggalkan Iannone dan Rossi, lalu mendekati Lorenzo.

The battle for second continues to rage, @andreaiannone29 charges through on both @marcmarquez93 & @ValeYellow46 https://t.co/LF629P3ylJ

— MotoGP™ (@MotoGP) October 18, 2015

Gebrakan pebalap 22 tahun tersebut memuncak pada lap terakhir. Di tikungan ketiga terakhir sebelum finis, dia melancarkan serangan dan berhasil melewati Lorenzo. Marquez bertahan di depan hingga finis.

Close racing celebrated by all the #MotoGP riders. Another stunning #AustralianGP. More at https://t.co/Sx5WVAzstC https://t.co/6HcYhVaRdw

— MotoGP™ (@MotoGP) October 18, 2015

Kemenangan ini merupakan yang pertama didapat Marquez di Phillip Island sejak naik ke MotoGP pada 2013.

A crazy celebration for a crazy race! #TheIslandBattle #AustralianGP https://t.co/0yjZhkxEST

— MotoGP™ (@MotoGP) October 18, 2015

Pada musim pertamanya di MotoGP, Marquez tak bisa menyelesaikan balapan di Australia karena didiskualifikasi setelah melanggar batas maksimal jumlah putaran dengan satu ban.

Ketika itu, ban yang disediakan Bridgestone tak bisa beradaptasi sempurna dengan aspal baru Phillip Island. Setelah dipakai selama beberapa putaran, ban mulai rusak dan menyebabkan terjadinya kecelakaan.

Demi keselamatan pebalap, pengawas balapan mewajibkan para pebalap melakukan pit stop untuk berganti mesin saat balapan, dengan pembatasan maksimal putaran ketika memakai satu jenis ban.