Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
JUARA.net - Teknik Marc Marquez dalam menikung merupakan rahasia utama dominasi pembalap Repsol Honda itu di dunia MotoGP.
Marc Marquez kerap masuk tikungan dengan sudut kemiringan yang bisa membuat pembalap-pembalap MotoGP lain terjatuh.
Sikutnya sering menjadi penyangga tubuh agar tidak terjatuh ke lintasan.
"Hal paling dicari di balap motor adalah mencari alat yang bisa menyelamatkan ban depan dari sliding. Kini, Honda punya alat itu, namanya adalah Marc Marquez," tutur seorang mekanik di dunia MotoGP yang enggan disebutkan namanya, kepada MotorSport Magazine.
Media tersebut mengungkapkan bahwa Marquez bisa secara konsisten melewati batas-batas motor RC213V, terutama melebihi limit-limit traksi di ban depan.
Anggapan itu dikonfirmasi oleh bos Michelin yang memantau dan memeriksa semua data pembalap di lintasan.
"Bagi saya, tak ada orang lain yang bisa mengendalikan ban depan seperti Marquez," tutur bos Michelin, Piero Taramasso.
"Gaya membalap Marc sangat unik, tak ada pembalap lain yang bisa mengendalikan sliding roda depan selama Marc," tutur Thomas Alatalo, petinggi Oehlins, perusahaan asal Swedia yang mengembangkan suspensi bagi pembalap-pembalap top di MotoGP.
Baca Juga: Valentino Rossi Sebut Yamaha Gila Jika Biarkan Quartararo Pergi