Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers

Marquez Jadi Penguasa Sachsenring

By Delia Mustikasari - Minggu, 17 Juli 2016 | 20:24 WIB
Pebalap Repsol Honda, Marc Marquez, berpose di podium bersama Cal Crutchlow (kiri) dan Andrea Dovizioso setelah memenangi GP Jerman yang berlangsung di Sachsenring, Minggu (17/7/2016).
ROBERT MICHAEL/AFP
Pebalap Repsol Honda, Marc Marquez, berpose di podium bersama Cal Crutchlow (kiri) dan Andrea Dovizioso setelah memenangi GP Jerman yang berlangsung di Sachsenring, Minggu (17/7/2016).

Pebalap Repsol Honda, Marc Marquez, semakin mengukuhkan dominasinya di Sachsenring setelah finis di urutan pertama pada balapan GP Jerman yang berlangsung Minggu (17/7/2016) dengan menyelesaikan 30 lap.

Marquez yang mengawali balapan sebagai peraih pole position terlempar dari urutan terdepan ketika memacu motornya di lintasan basah.

Start dari posisi ketiga, Rossi berhasil mengawali balapan dengan baik. Dia berhasil berada di posisi terdepan saat melewati tikungan 1.

Pada akhir lap pertama, Rossi memimpin balapan diikuti Andrea Dovizioso (Ducati), Marquez, Danilo Petrucci (Octo Pramac), dan Hector Barbera (Avintia Racing).

Dovizioso dan Petrucci berturut-turut menggeser Rossi untuk naik ke posisi pertama dan kedua pada lap ketiga.

Pada lap berikutnya Petrucci menyalip Dovizioso memimpin jalannya balapan diikuti Rossi dan Marquez.

Memasuki lap kelima, Jack Miller (Marc VDS) yang start dari posisi ke-16 berhasil menembus urutan kelima. Dia terus melaju hingga bisa menggeser Marquez untuk merebut posisi keempat pada lap ke-6.

Petrucci terus memimpin hingga lap ke-9, namun memasuki lap ke-11 dia terjatuh saat melewati tikungan 3.

Dia melebar dan memasuki area gravel hingga turun ke posisi ke-18. Petrucci kemudian kembali ke pit.

Tak lama kemudian, Marquez juga melebar dan masuk ke area gravel pada tikungan ke-8, sehingga berada di posisi ke-9. Setelah kejadian itu dia masih melanjutkan sesi.

Memasuki lap ke-11 Dovizioso mengambil alih pimpinan balapan. Rossi berada di urutan kedua diikuti Barbera, Miller, dan Dani Pedrosa (Repsol Honda).

Perebutan posisi kembali terjadi pada lap ke-14. Barbera menyalip Rossi, sedangkan Cal Crutchlow (LCR Honda) menyalip Pedrosa.

Pada lap ini Iannone masuk pit untuk mengganti motor dengan ban yang berbeda.

Petrucci yang sempat memimpin balapan gagal melanjutkan kiprahnya karena motornya mengeluarkan percikan api.

Dovizioso masih memimpin jalannya balapan hingga lap ke-16 dan lintasan mulai mengering. Para pebalap kembali ke paddock untuk mengganti motor.

Marquez juga masuk ke pit pada awal lap ke-18.

Crutchlow selanjutnya berhasil menggeser Miller untuk meraih posisi keempat.

Pada lap ke-21 susunan pebalap terdepan adalah Dovizioso diikuti Rossi, Barbera, Crutchlow, dan Miller.

Empat pebalap pada posisi lima teratas akhirnya masuk ke pit untuk mengganti motor pada akhir lap ke-23. Miller  kemudian memimpin balapan.

Marquez yang sudah lebih dulu mengganti motor untuk lintasan kering berada pada posisi kedua.

Pada lap ke-24 Marquez menggeser Miller untuk meraih posisi pertama.

Scott Redding (Octo Pramac) menempati urutan kedua diikuti Dovizioso, Crutchlow, dan Iannone. Posisi tersebut berubah ketika balapan menyisakan tiga lap.

Memasuki lap terakhir Crutchlow melesat ke urutan kedua setelah menggeser Redding.

Di depan, Marquez semakin menjauh meninggalkan Crutchlow. Dia berhasil mempertahankan posisinya hingga menyentuh garis finis.

Baca Juga:

Bagi pebalap berjulukan The Baby Alien, ini merupakan kemenangan keempat beruntun pada kelas MotoGP.

Secara keseluruhan, Marquez telah menjuarai GP Jerman sebanyak 7 kali. Tiga kemenangan lainnya dia dapat pada kelas 125cc dan Moto2.

Finis di posisi kedua dan ketiga adalah Crutchlow dan Dovizioso. Redding berada di urutan keempat diikuti Iannone dan Pedrosa.

Sementara itu, Miller dan Rossi masing-masing finis ke-7 dan ke-8. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha) berada di urutan ke-15.

Berikut hasil balapan GP Jerman.

1.    Marc Marquez    ESP    Repsol Honda Team (RC213V)    47m    3.239s    
2.    Cal Crutchlow    GBR    LCR Honda (RC213V)    47m    13.096s    
3.    Andrea Dovizioso    ITA    Ducati Team (Desmosedici GP)    47m    14.852s    
4.    Scott Redding    GBR    Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)    47m    15.231s    
5.    Andrea Iannone    ITA    Ducati Team (Desmosedici GP)    47m    25.994s    
6.    Dani Pedrosa    ESP    Repsol Honda Team (RC213V)    47m    29.159s    
7.    Jack Miller    AUS    Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)    47m    29.282s    
8.    Valentino Rossi    ITA    Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)    47m    29.688s    
9.    Hector Barbera    ESP    Avintia Racing (Desmosedici GP14.2)    47m    29.853s    
10.    Alvaro Bautista    ESP    Factory Aprilia Gresini (RS-GP)    47m    34.513s    
11.    Eugene Laverty    IRL    Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)    47m    44.447s    
12.    Maverick Viñales    ESP    Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)    47m    45.397s    
13.    Bradley Smith    GBR    Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)    48m    6.368s    
14.    Aleix Espargaro    ESP    Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)    48m    9.330s    
15.    Jorge Lorenzo    ESP    Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)    48m    20.933s    
16.    Tito Rabat    ESP    Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)*    +1 lap    
17.    Loris Baz    FRA    Avintia Racing (Desmosedici GP14.2)    +2 laps    
18.    Yonny Hernandez    COL    Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)    +3 laps    
Pol Espargaro    ESP    Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)    DNF    
Danilo Petrucci    ITA    Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)    DNF

Nikmati berita olahraga pilihan dan menarik langsung di ponselmu hanya dengan klik channel WhatsApp ini: https://whatsapp.com/channel/0029Vae5rhNElagvAjL1t92P

Editor : Delia Mustikasari
Sumber : Twitter Crash, Twitter MotoGP


Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

SELANJUTNYA INDEX BERITA

Close Ads X