Wawancara Sadikin Aksa, IMI Harus Jadi Organisasi Terbuka

Apa agenda besar Anda?

Meningkatkan standardisasi balap. Ajang grass track akan diprioritaskan karena ajang itu cikal-bakal lahirnya pebalap motokros. Lomba motokros paling gampang dibuat kejuaraan dunia di Indonesia karena tidak perlu membangun sirkuit.

Di Indonesia ada empat sirkut permanen motokros dengan standar internasional. Tinggal masalah sponsor di dunia balap yang sudah sangat komersial. Kami akan memberlakukan KTA (Kartu Tanda Anggota) online.

Kami akan melakukan inovasi, lewat aplikasi mobile/ smartphone untuk pengajuan KTA.

Bagaimana menatap tantangan IMI?

Kami masih kekurangan data. Sponsor itu baru masuk ke balap jika datanya lengkap. Seperti data penonton, kalender, dan lain-lain. Jika IMI sebegai federasi punya data, maka saya bisa membawa ke agensi. Kemudian mereka bisa menjual.

Soal jadwal yang sering berubah, hal itu salah penyelenggara. Padahal, jika punya jadwal yang bagus, hal itu bisa menjaga kepercayaan sponsor.

Ada yang khusus di kalender IMI 2016?

Akan ada ada 177 ajang lomba balap nasional selama 2016. Mobil sebanyak 58 event dan motor 119. Tahun ini akan ada seri kejurnas baru dengan motor standar dan disediakan panpel. Konsepnya sama dengan Pra-PON.

Kejuaraan ini akan digarap oleh Sidrap Manajemen Racing sebanyak lima seri. Karena ajang pengprov, maka yang dihitung poin pengprov, Bukan poin pebalap sehingga pebalapnya bisa berganti-ganti. Ini kejuaraan pengprov. Satu daerah diwakili satu pebalap untuk satu kelas.

Ajang ini inovasi dari PP IMI dengan tujuan pembinaan. Lalu akan ada kejuaraan grass track, yang akan menggelar 33 event plus satu sebagai grand final.

Program perbaikan manajemen IMI?

Kami akan melakukan banyak seminar tahun ini supaya SDM IMI akan lebih banyak dan berkualitas dalam menjalankan fungsi serta perannya, seperti wasit juri dan pengawas. Jangan sampai ada anggota komisi yang bisa menjadi juri, pengawas, atau COC. Hal itu salah dan harus diperbaiki.