Berbagai perubahan regulasi teknis pada 2014 membuat balapan pertama di Sirkuit Albert Park, Melbourne, Australia, Minggu (16/3), bakal sulit diprediksi.
Hasil lomba akan sangat ditentukan setelan mobil dan strategi yang tepat.
Selain performa mesin turbo dan manajemen ban, parameter kunci lain yang perlu dicermati setiap tim adalah soal bahan bakar. Bila musim-musim sebelumnya tak dibatasi (rata-rata 160 kg/lomba), kini setiap pebalap hanya diperbolehkan menggunakan 100 kg bahan bakar per lomba.
Pembatasan jumlah bahan bakar dilakukan terkait efisiensi. Hal ini menjadi tantangan terbesar para pebalap karena mereka dipaksa menggunakan bahan bakar 60 kg lebih sedikit dibanding musim lalu tanpa mengorbankan kecepatan.
Seberapa banyak bahan bakar yang digunakan saat lomba dipengaruhi banyak hal, mulai dari gaya membalap, setelan mobil, kondisi trek, dan karakteristik sirkuit. Para pebalap harus pintar-pintar mengatur kecepatan mobil bila ingin sampai di garis finis.
“Kami tak suka Formula 1 yang hanya memungkinkan pebalap menggeber mobil dalam kecepatan maksimum di setengah lomba saja,” kata Head of Engines Ferrari, Luca Marmorini, seperti dilansir f1fanatic.co.uk.
Sumber: Harian BOLA; Penulis: Oka Akhsan
| Editor | : | Editor Eko Widodo |
Komentar