Motor Aprilia Bakal Lebih Sangar, Aleix Espargaro Puji Adanya Kopling Baru

JUARA.NET- Pembalap MotoGP dari tim Aprilia, Aleix Espargaro, buka suara soal komponen baru di motornya.

Pabrikan asal Italia ini memutuskan untuk memperbarui kopling pada motor RS-GP.

Para insinyur mencoba menerapkan kopling motor dengan bahan dasar karbon.

Diharapkan dengan pembaharuan ini, performa motor pada saat start akan meningkat.

Penggunaan kopling karbon ini sudah diterapkan pada balapan di seri Prancis setelah sebelumnya menjalani uji coba di Jerez.

Adanya inovasi ini karena sebelumnya Aleix Espargaro mengalami penurunan performa pada MotoGP Amerika 2022.

Espargaro merasa selalu mengalami kesulitan saat mengawali balapan.

Oleh karena itu, pada gelaran tes di Jerez beberapa waktu lalu, Espargaro menginginkan adanya pembaruan sistem kopling yang bisa membuat motornya menjadi lebih galak.

"Kami benar-benar perlu bekerja pada kopling karena start adalah masalah Aprilia pada musim ini," ungkapnya dikutip Juara.net dari Motorsports-Total.

Baca Juga: Bos KTM Enggan Jadi Orang Ketiga dalam Hubungan Aleix Espargaro dengan Aprilia

Setelah coba diterapkan dan mulai digunakan pada gelaran Prancis, Aleix Espargaro sudah merasakan perbedaan pada motornya.

Espargaro merasa jika performa motornya menjadi lebih galak dan hal itu membuatnya puas.

Espargaro juga mengatakan jika motornya lebih bertenaga di trek lurus.

Selain itu perpindahan transmisi begitu halus sehingga membuat Espargaro mengeklaim jika motor miliknya adalah yang terbaik di MotoGP saat ini.

"Ya, motornya lebih baik di trek lurus," lapor pria Spanyol itu. 

"Transmisi mulus bergeser sedikit lebih halus dan lebih baik."

"Kopling baru juga lebih baik untuk bobotnya."

"Saya tidak bisa mengungkapkan angka pastinya, tetapi kopling baru secara signifikan lebih ringan."

“Start motor juga jauh lebih baik," imbuhnya.

"Satu-satunya perbedaan adalah pengereman mesin."

"Sedikit berbeda sekarang ketika memasuki tikungan."

"Tidak lebih buruk, tetapi berbeda."

"Hal ini sedikit mengubah keseimbangan motor."

Baca Juga: Tak Ada Pembalap Cepat sekaligus Konsisten, Aleix Espargaro Tatap Fabio Quartarao sebagai Rival Utama

"Saya berkendara dengan kopling standar untuk waktu yang sangat lama."

Nampaknya Aleix Espargaro masih perlu beradaptasi dengan kopling baru ini.

Pasalnya penggunaan kopling karbon perdana di Le Mans belum bisa dikuasai secara meksimal.

Melakukan start dari grid ketiga, Aleix Espargaro sempat terlempar dan berada di posisi keenam pada lap pertama.

Pelan-pelan Espargaro mampu kembali mengamankan podium ketiga di akhir balapan.