Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
"Untuk itu, pada paruh kedua tahun ini saya ingin melanjutkan rencana kerja yang telah kami lakukan pada dua balapan terakhir, di Jerman dan Belanda,” pungkas pembalap Spanyol.
Seperti diketahui, meski kerap sukses finis di urutan depan, Pedro Acosta terbilang tidak terlalu cepat di sesi kualifikasi.
Akibatnya, dia sering kali harus memulai balapan dari belakang.
Dari sembilan seri balapan, hanya sekali pembalap yang kerap disebut bocah ajaib Moto3 ini memulai balapan dari urutan grid depan yakni kala beraksi di Mugello.