Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Lap 5, Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech 3) terjatuh sehingga Mario Aji bisa
naik ke P25.
Sementara itu, pimpinan lomba diambil Holgado diikuti Ivan Ortola (Angeluss MTA Team), serta Masia-Sasaki yang bertarung ketat di P3 dan P4.
Masia menyalip Holgado untuk menempati posisi ke-2 di lap 6.
Perubahan posisi terjadi dengan cepat di mana Sasaki mengambil P2 dari tangan Masia menjelang akhir lap 6 tetapi dua kandidat juara dunia ini bertukar posisi lagi memasuki lap 7.
Sasaki dan Masia kemudian berhasil mengambil dua posisi terdepan tetapi mereka kembali nyaris bersentuhan sehingga turun lagi ke P9 dan P5.
Moreira jatuh di tikungan 15 dengan Holgado menempati P1 di lap 8.
Jaume Masia dengan cepat memulihkan diri dan naik ke P2 sementara Ayumu Sasaki juga memperbaiki posisi ke P4.
Masia mendapatkan peringatan karena aksinya dua kali memepet Sasaki.
Masuk lap 9, ganti Sasaki menempati P2 untuk berada 2 posisi di depan Masia sementara Mario Aji naik ke P24.
Lap 10, posisi berubah lagi dengan Holgado-Masia-Sasaki berturut-turut menempati 3 tempat terdepan.