Mobil F1 Tak Boleh Buruk Rupa

Pengalaman Sebelumnya

Kalau FIA, lewat Brawn, kemudian melarang keberadaan shark fin dan T-wing sekaligus, sehingga mobil-mobil F1 musim ini bersih dari sirip dan sayap tambahan itu, maka sesungguhnya ini bukan kali pertama terjadi.

Yang paling diingat adalah ketika tim Tyrrell memakai X-wing pada 1997 dan diikuti beberapa tim semusim kemudian, termasuk Ferrari. Mobil jelas jadi tampak jelek namun FIA melarangnya dengan alasan keamanan karena sayap itu berpotensi terlepas.

Hal serupa juga terjadi pada 2001. Kali ini yang jadi korban adalah tim Arrows, yang seolah tak berdosa memasang sayap di hidung mobil mereka. Sayap berbentuk huruf V tersebut dilarang FIA, dengan alasan keamanan.

Namun, tetap saja di balik itu adalah karena mobil jadi buruk rupa.

Tes pramusim kedua digelar kembali di Sirkuit Catalunya selama empat hari. Beberapa tim masih akan terus melakukan inovasi sebagai antisipasi regulasi 2017.

Kita lihat apakah inovasi itu nanti bakal berumur pendek, karena menyebabkan mobil jadi tak sedap dipandang mata.