"Lorenzo sangat lancar dengan gaya balapnya dan sangat cepat di tikungan," kata Diego Gubellini dikutip Juara.net dari GPOne.
"Hal ini bekerja sangat baik dengan Yamaha, terutama menggunakan ban Bridgestone."
"Fabio memiliki kesamaan di sana karena dia bisa menjaga kecepatan saat melakukan tikungan, tetapi gaya balapnya berbeda."
"Gaya khas dari Fabio dan generasi pembalap baru adalah mereka kerap bermain dengan tubuh serta keseimbangan."
"Mereka banyak melakukan pergeseran dengan beban untuk mengatur pengereman dan akselerasi agar lebih baik," ujarnya.
Diego Gubellini menambahkan perbedaan Lorenzo dengan Quartararo terdapat pada pergerakan mereka di atas motor.
Jorge Lorenzo cenderung melakukan pergerakan motor ke arah samping kiri dan kanan, sedangkan Fabio Quartararo melakukan lebih sedikit pergerakan.
"Lorenzo banyak bergerak saat berada di atas motornya, tetapi bergerak menyamping kiri dan kanan karena tujuannya adalah untuk meningkatkan kecepatan menikung," ujar Diego Gubellini.
"Fabio bergerak lebih sedikit dalam pengertian ini, tetapi dia lebih banyak melakukan pergerakan ke depan dan ke belakang."
Menyeimbangkan beban dengan cara mengurangi hilangnya cengkeraman saat akselerasi dan cenderung motor bakal melakukan wheelie serta mengurangi tekanan pada ban yang menyebabkan aus.
Baca Juga: Siksaan Fabio Quartararo Bikin Maverick Vinales Minggat dari Yamaha
| Editor | : | Dwi Widijatmiko |
| Sumber | : | GPOne.com |
Komentar